日均1.35万人次租车出行
2012-2-15 10:11:12

来源于:中山日报 2012年2月10日 第 6234 期 A3版

工作人员在调试新投放的自行车情况

      2月9日,由中山市公共交通有限公司运营的公共自行车系统,投入运行4 个月来的统计数据出炉。市民已办理开通公共自行车租车服务中山通IC 卡超过4.4万张;从去年10月7 日系统运行至今年2月 7 日的四个月时间里,共有1206839 人次租借公共自行车出行。与此同时,4000辆公共自行车已经陆续到位,另外3000辆自行车也可能在今年6 月之前投入运行。这些自行车将部署在哪里?公共自行车系统运行四个月来存在那些问题?又有那些值得我们期待?记者做了采访。

     【统计数据】
      4个月120万人次租借公共自行车
      昨日,市公交公司运作的公共自行车系统,运行4个月来的统计数据出炉。统计显示,市民已办理开通公共自行车租车服务中山通IC 卡超过4.4万张;从去年10月7日系统试运行至今年 2月7 日的四个月时间里,共有1206839人次租借公共自行车出行。另一个数据值得关注,试运行的前两个月,平均每天有8600余人次租借,而去年12月以来,平均每天1.35万人次租借公共自行车,也就是说租借公共自行车的人次呈上升趋势,越来越多。
      统计数据还显示,日车辆平均租借次数为5.21次,这一数值高于早先推行自行车系统的杭州和后来居上的佛山。租车收入方面,也有一个统计数据。去年12月1日起,公交公司正式实施按市物价部门批复的超时使用计价收费,至2月7日,仅有40444人次超时使用,超时租车收入仅为54853元。超时使用占使用总人次的3.35%,而日不足一小时使用量占到了96.65%。

      【最新消息】
      四区一镇拟增3000辆自行车
      根据政府工作报告,今年我市继续投放3000辆公共自行车完善自行车系统,服务于市民。按照计划,这些车辆将于6月前到位,七月投入营运。按照市公交公司得到的,市规划设计院的初步规划,将在火炬开发区布设60个公共自行车服务点,2400个桩位,1500辆公共自行车。同时,将在五桂山镇布设30个公共自行车服务点,1200个桩位,750辆公共自行车。
      市公交公司有关负责人说,由于公共自行车服务系统第一期规划建设中,石岐区、南区、西区(包括沙朗片区)布点偏少,居民租车不方便,第二期公共自行车服务系统,拟对这些区的布点进行补充完善,建立30个公共自行车服务点,1200个桩位,750辆公共自行车,最终能使系统满足市民需求。

     【边走边看】
      锁车桩位比原计划增13个
      中山没有投入和管理公共自行车系统的经验,在学习其他城市经验的同时,具体操作需边走边看。根据规划,第一期公共自行车租赁点为180个,锁车桩位4540个。而实际上并站之后,目前公共自行车租借点为187个,锁车墩桩位为4553个,即租借点减少了两个,而桩位增加了13个。
      有关负责人介绍,实际运行过程中,公交公司对部分租赁点的桩位进行了调整。比如假日广场设计为40个桩位,后来因为不够使用,而增加至80个;大东裕租赁点原设计为20个桩位,后来也因需要增加到了40个。

      【有忧有喜】
      入桩锁车存隐忧故障失窃率较低
      运营过程中,市公交公司发现近期有一些市民轻视还车程序,车辆在锁车器上没有完全入桩锁好的情况下,租车人就匆匆离去,致使车辆不能被系统确认而造成“失车”。公交公司提醒市民,还车时一定要按照系统语音提示操作,最好在还车后,顺手拉一下确认自行车已锁好。
     自行车系统经过4个月的运行,公交公司也发现一个令人欣慰的地方,就是失窃率低、故障率低。市公共交通有限公司副总经理郭阳说,公共自行车系统投入运营以来,仅有两辆公共自行车失窃,其中一辆已经追回。而故障率平均每天仅为6辆,在全国来说,这两项指标也许是最低的。“此结果超出了我们的预期,也增加了我们的信心。”郭阳说。

     【不断完善】
     新投放车辆更好骑
     运行过程中,公交公司还发现有些自行车的座椅越来越不好固定,原因是有一些市民在调高座椅时没有打开锁扣,而是直接向上拔,于是,一部分车辆的座椅固定系统遭到破坏,即便是按要求固定了,也容易出现骑行过程下滑的情况。为方便适应不同高度和不熟悉座椅高度调节的市民使用自行车,公交公司提醒市民注意的同时,对新增加的自行车进行了改进,推出了高、中、低三种固定尺度座椅的自行车,市民可根据自己身高选择适合高度的自行车骑乘,免除了调节座椅高度的烦恼。
      据了解,首期4000辆自行车到目前已全部到位,但因桩位不足而没有全部投入运行。不过,这些自行车大都采用了高中低固定尺度的座椅,市民使用起来更加的方便。

    【未来设想】
     自行车租赁点或将扩展到农村
     你有足够的勇气,和朋友一起骑自行车到小榄的某个村子,然后吃那里的特色菜肴。酒足饭饱之后,你有些累,不想骑回城区了。如果是现在,可能就比较麻烦。你可能要花力气将车拖回,然后再还车。不过,要不了多久,你可能就方便了,因为小榄镇已经有了建立公共自行车系统的意向,或将把服务点延展到农村。到那时,你就可以就地还车。
     市公共交通有限公司董事长、党委书记陶仕飞说,在政府的支持下,以后他们不仅想把公共自行车服务点延伸到大型小区,还想部署到各镇区的农村,到那时,我们的交通出行和城市水平将是另一番模样。所以我们非常欢迎大的开发商跟我们合作,进入我们管理平台和系统,实行通借通还,共同建设更加方便快捷的公共交通系统。


 

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